به گزارش «اخبار خودرو»،باتوجه به تواناییهای بینظیر تایرهای سری رانگلر گودیر، فورد تصمیم گرفته است از این تایرها برای نسل دوم از نخستین شاسیبلند خود یعنی فوردبرانکو استفاده کند. برانکو که قرار است با هدف کسب سهم از بازار جیپ رانگلر به بازار عرضه شود، بهدنبال بهترین تایر برای عبور از مسیر خارج جاده است که البته گودیر بهترین محصول خود با نام رانگلر را تولید میکند. به همیندلیل قدیمیترین خودروساز آمریکا با گودیر وارد تعامل شدتا عبارت و نام «رانگلر» را از روی محصولات خود حذف کند و همان تایر مورداستفاده در جیپ رانگلر را زیر چرخهای فورد برانکو ببرد. فورد با استدلالهای منطقی ازجمله بازآفرینی برانکو پس از غیبت ۲۴ساله و انتظارات طرفداران از این خودرو، گودیر را مجاب کرد فقط عبارت سفیدرنگ «Wrangler» را از روی قالب تایرهایش حذف کند. این درخواست فورد هفته گذشته ازسوی وبسایت موتوروان «Motor1.com» فاش شده است. سام اِسکِمبری (Sam Schembari)، سخنگوی فورد در مصاحبه با این وبسایت گفت: «گودیر پذیرفت عنوان (رانگلر) را از سایدوال (دیواره تایر) حذف کند ولی عبارت برند گودیر به همان سبک سابق روی سایدوال درج خواهد شد.» وی اعلام کرد این تغییر صرفا برای محصولاتی اعمال خواهد شد که گودیر برای تامین خط تولید برانکو تولید میکند. فورد از برانکو جدید دو هفته پیش رونمایی کرد ولی تاییدیه بازگشت رسمی این محصول پس از گذشت ۳۰سال در سال ۲۰۱۷ اتفاق افتاد. بنابراین فورد ۴ سال زمان داشت تا با تایرساز این محصول وارد تعامل شود یا حتی محصول دیگری را انتخاب کند، اما درنهایت مجبور شد سراغ همان سری رانگلر که بهطور استاندارد توسط رقیب اصلی این محصول استفاده میشود، برود. تحلیلگران صنعت خودرو اعلام کردهاند با بازگشت برانکو، فورد تلاش جدی برای به چالش کشیدن جیپ رانگلر انجام داده است. محصولی که مدتهاست بخش مهمی از بازار شاسیبلندهای تفریحی در سراسر دنیا را به خود اختصاص داده است. برمبنای تحقیقات موسسه معتبر Kelley Blue Book طی پنج سال گذشته، جیپ رانگلر به طور متوسط ماهانه ۱۷هزار دستگاه فروش داشته است. اما ازسویدیگر فورد از نام محصولی استفاده کرده است که سال ۱۹۶۶ برای اولینبار از آن برای تولید خودرویی چهارچرخمحرک و مرتفع بهره گرفت که البته این محصول قابلیتهای ویژهای داشت که درنهایت باعث شد سبک جدیدی به نام SUVها خلق شود. این خودرو شامل سه نسخه اسپرت (چهاردرثابت) که در مکزیک تولید میشوند و همچنین نمونههای دودر و چهاردر که سایت تولید آنها در منطقه وین از ایالت میشیگان قرار دارد، روی خط مونتاژ رفته است. فورد اعلام کرد هنگام سفارشگذاری این محصول امکان درخواست دو تایر اضافه (مجموعا ششتایر) برای مشتری وجود دارد. البته تنها فرصت برای در اختیار داشتن تایرهای گودیر سری رانگلرویژه برانکو هنگام ثبتنام برای خودرو از زمان معرفی این محصول یعنی ۱۶ جولای است. نخستین مشتریان این محصول بهار سال ۲۰۲۱ خودرو خود را در نسخهای ویژهای تحویل خواهند گرفت.
کد خبر: 230258
تاریخ انتشار: ۶ مرداد ۱۳۹۹ - ۱۱:۲۳
- خبرنگار: سهیل سیاوشی
- چاپ
باتوجه به تواناییهای بینظیر تایرهای سری رانگلر گودیر، فورد تصمیم گرفته است از این تایرها برای نسل دوم از نخستین شاسیبلند خود یعنی فوردبرانکو استفاده کند.